7月9日,隨著一束光亮劃破黑暗,岱山高亭至石化小區(qū)至雙峰新城公路工程傳來(lái)喜訊,磨心山隧道右洞順利貫通。至此,該項(xiàng)目隧道全部貫通,為全線順利完工奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng),磨心山隧道出口已爆破完成,隧道順利出洞,30多名工人配合著挖機(jī)和出渣車(chē),對(duì)隧道爆破后的洞渣進(jìn)行清理外運(yùn)。
為保證現(xiàn)場(chǎng)施工作業(yè)安全,在作業(yè)過(guò)程中項(xiàng)目技術(shù)人員根據(jù)圍巖情況及時(shí)調(diào)整爆破進(jìn)尺,在爆破后及時(shí)進(jìn)行封閉處理,并在開(kāi)挖后第一時(shí)間封閉成環(huán),實(shí)現(xiàn)隧道施工各工序的“短、平、快”。
為滿(mǎn)足隧道施工需要,項(xiàng)目部加強(qiáng)科研攻關(guān),推行鋼結(jié)構(gòu)加工、作業(yè)臺(tái)車(chē)等施工工藝的優(yōu)化與創(chuàng)新,大幅提升了施工效率和工程質(zhì)量,也節(jié)約了成本。同時(shí),項(xiàng)目還在施工管理中應(yīng)用了浙路品質(zhì)、BIM管理、安全碼應(yīng)用等信息化手段。結(jié)合超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)情況及時(shí)調(diào)整圍巖級(jí)別和及襯砌類(lèi)型,實(shí)現(xiàn)隧道動(dòng)態(tài)優(yōu)化設(shè)計(jì),確保了隧道安全順利貫通。
“在隧道施工過(guò)程中,我們制定了科學(xué)的施工方案,狠抓技術(shù)管理,強(qiáng)化資源配置,劃分施工生產(chǎn)責(zé)任區(qū),實(shí)行管理員輪班駐扎施工生產(chǎn)一線,緊盯施工進(jìn)度,強(qiáng)化監(jiān)控量測(cè),改進(jìn)施工工藝,有力保障隧道施工質(zhì)量。”集團(tuán)規(guī)劃建設(shè)部副部長(zhǎng)顧家豪說(shuō)。
岱山高亭至石化小區(qū)至雙峰新城公路工程全長(zhǎng)5.137公里,工程連接環(huán)城北路與526國(guó)道,沿線包含隧道、橋梁、涵洞等工程,總投資約6.99億元。磨心山隧道起于高亭環(huán)城北路與蓬萊路交叉口附近山體,在穿越磨心山后,通至板井潭村,全長(zhǎng)約2.1公里。
該公路項(xiàng)目將成為雙峰新城內(nèi)部溝通的主要通道,也是連接雙峰片區(qū)與老城區(qū)的重要通道,岱山本島交通網(wǎng)絡(luò)格局也將得到進(jìn)一步優(yōu)化。對(duì)促進(jìn)沿線鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)發(fā)展,改善產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu),優(yōu)化鄉(xiāng)村基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),推動(dòng)地方文旅產(chǎn)業(yè)發(fā)展,發(fā)展區(qū)域經(jīng)濟(jì),推動(dòng)鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略具有重要意義。