黃勇：大學(xué)本科學(xué)歷，中共黨員，工程師職稱，現(xiàn)任浙江省岱山蓬萊交通投資集團(tuán)有限公司規(guī)劃建設(shè)部部長(zhǎng)。他在工程規(guī)劃、建設(shè)管理方面具有豐富的工作經(jīng)驗(yàn)，先后負(fù)責(zé)或參與多項(xiàng)交通文旅項(xiàng)目的建設(shè)管理，憑借主動(dòng)作為、勇于擔(dān)當(dāng)?shù)墓ぷ骶駷榧瘓F(tuán)重點(diǎn)工程項(xiàng)目的推進(jìn)貢獻(xiàn)了堅(jiān)實(shí)力量。

 主動(dòng)作為    做干事成事的奮進(jìn)者

       黃勇同志堅(jiān)持不懈用習(xí)近平新時(shí)代中國(guó)特色社會(huì)主義思想武裝頭腦、指導(dǎo)實(shí)踐、推動(dòng)工作，在秀山蘭山陸島交通碼頭建設(shè)項(xiàng)目前期研究中，根據(jù)項(xiàng)目工作安排，提前理清前置條件、梳理課題研究，多方溝通協(xié)調(diào)，從秀山所在水域的實(shí)際條件出發(fā)，切實(shí)解決課題研究中遇到的難點(diǎn)，協(xié)助領(lǐng)導(dǎo)按時(shí)完成各項(xiàng)專題研究與項(xiàng)目批復(fù)，并針對(duì)建設(shè)過(guò)程中會(huì)遇到的工期短、水文條件復(fù)雜等問(wèn)題和困難，提出了建設(shè)性的建議，為碼頭建設(shè)的順利開(kāi)工奠定了基礎(chǔ)條件。在此期間被評(píng)為全縣重點(diǎn)建設(shè)項(xiàng)目先進(jìn)個(gè)人。

       黨員干部主動(dòng)作為意識(shí)強(qiáng)不強(qiáng)，主動(dòng)作為到不到位，直接決定著工作開(kāi)展的深度和成效，影響著人民群眾的評(píng)價(jià)度和認(rèn)可度。他在負(fù)責(zé)S201嵊泗至定海公路岱山浪激咀至雙合改建工程項(xiàng)目前期工作中，同樣保持著主動(dòng)作為的工作態(tài)度。從工程的選線階段開(kāi)始，和設(shè)計(jì)單位一起認(rèn)真考察路線方案，通過(guò)多條線位的比選，推薦一條拆遷量小，投資合理，有利于岱山今后發(fā)展的線路；考慮到軟土地基等工程難點(diǎn)，積極與設(shè)計(jì)單位溝通探討設(shè)計(jì)中的細(xì)節(jié)問(wèn)題，在軟土地基處理方案的選擇上，根據(jù)路基的填土厚度、軟土物理性質(zhì)，經(jīng)綜合研究考慮，采取了管樁、水泥攪拌樁等軟土的處理方案。目前，該工程已完成各項(xiàng)專題研究，項(xiàng)目招標(biāo)完成，已具備開(kāi)工條件。

迎難而上     做勇于擔(dān)當(dāng)?shù)嫩`行者

      敢于擔(dān)當(dāng)體現(xiàn)的是領(lǐng)導(dǎo)干部的思想意識(shí)，主動(dòng)作為是落腳到每一個(gè)干部的行為模式。526國(guó)道岱山段改建工程是省重點(diǎn)項(xiàng)目，工期緊，任務(wù)重。黃勇迎難而上，在負(fù)責(zé)該項(xiàng)目的拆遷工作中，帶領(lǐng)拆遷組成員對(duì)526國(guó)道用地范圍土地、房屋、附屬物、管線等進(jìn)行科學(xué)排摸、現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查走訪。利用526國(guó)道項(xiàng)目“線路長(zhǎng)”的特點(diǎn)，將拆遷目標(biāo)任務(wù)按鄉(xiāng)鎮(zhèn)區(qū)域進(jìn)行有效分解，將拆遷目標(biāo)任務(wù)分配到鎮(zhèn)、村，責(zé)任到人，掛圖作戰(zhàn)，對(duì)拆遷進(jìn)度進(jìn)行每周通報(bào)制，及時(shí)研究解決項(xiàng)目存在的困難和問(wèn)題。確保各項(xiàng)工作有序推進(jìn)，比預(yù)計(jì)提前數(shù)月完成征遷工作，有效推進(jìn)526國(guó)道岱山段改建工程的建設(shè)進(jìn)度。期間多次被評(píng)為526國(guó)道岱山段改建工程專項(xiàng)立功競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。

       黨員干部除了要敢于擔(dān)當(dāng)，積極主動(dòng)，還要會(huì)“使勁”，會(huì)“用功”，思路要開(kāi)闊，方案要完善，行動(dòng)要堅(jiān)決。在負(fù)責(zé)秀山環(huán)島公路建設(shè)中，因隧道地質(zhì)條件復(fù)雜、圍巖等級(jí)低、隧道埋深淺、短凈距以及隧道爆破距離廠房近等眾多不利條件，黃勇積極協(xié)調(diào)設(shè)計(jì)、施工、監(jiān)理等單位，利用自己的專業(yè)知識(shí)解決了一系列的施工難點(diǎn)，針對(duì)隧道洞口段埋深淺、圍巖等級(jí)低等施工難題，通過(guò)加強(qiáng)支護(hù)、加強(qiáng)地質(zhì)超前預(yù)報(bào)和施工量測(cè)等措施予以解決。面對(duì)隧道爆破離民房近的難題，積極采取完善爆破方案，減少炸藥量，縮短隧道施工進(jìn)尺，合理布局安排起爆順序和起爆時(shí)差等，盡量減少爆破施工對(duì)民房的影響，最終確保了隧道順利完工。

廉潔自律    做兢兢業(yè)業(yè)的奉獻(xiàn)者

       作為黨員，黃勇始終把清正廉潔作為人生信條，扣好人生“每一?？圩?rdquo;，邁好人生“每一個(gè)步子”。以堅(jiān)定的政治信仰，將拒腐防變的思想貫穿始終，時(shí)常保持與腐敗斗爭(zhēng)的意識(shí)，牢牢樹(shù)立“黨紀(jì)國(guó)法”底線思維。他在注重提升“才”的同時(shí)，也注重涵養(yǎng)“德”，自覺(jué)做到明大德、守公德、嚴(yán)私德，在工作崗位上堅(jiān)守底線不逾越。

      他在工作中兢兢業(yè)業(yè)，勇于擔(dān)當(dāng)，為多項(xiàng)重點(diǎn)項(xiàng)目貢獻(xiàn)自己的力量。參與或負(fù)責(zé)的主要有岱山新城陸島交通碼頭工程、秀山小歡喜至畚斗岙公路工程、衢山島上洞礁至六條溪公路（K0+000-K1+800）、岱山秀山蘭山陸島交通碼頭（一期）工程、526國(guó)道岱山段改建工程、燕窩山陸島交通碼頭、燕窩山客運(yùn)中心、交通集散中心、秀山環(huán)島公路、鹿欄晴沙景區(qū)配套工程等等。并獲得2019年度岱山縣五大會(huì)戰(zhàn)百名好干部和浙江省人民政府2020-2021年忠實(shí)踐行“八八戰(zhàn)略”奮力打造“重要窗口”立功競(jìng)賽先進(jìn)個(gè)人。未來(lái)，他也將繼續(xù)主動(dòng)作為、實(shí)干爭(zhēng)先，為岱山交通的發(fā)展貢獻(xiàn)自己的力量。